今日は火曜日で、メガロスプラシア店が休館日であり、立川北口店がリニューアル工事のため今日まで休館のため、土曜日と同じ調布店に行ってみた。
仕事帰りに調布に寄るため、新宿から京王線で特急または準特急で２つめの駅が調布であり、案外早く着いたのがラッキーであった。
今日は、日中走る時間があったので、調布では筋トレ、バイクで約１時間トレーニング後、帰路に着いた。
立川の店舗が２店舗とも休館のため、他の店舗に足を伸ばす機会ができるのもなかなかないかと思われ、最初で最後かな？
明日は、メガロス立川北口店がリニューアルオープンと同時にオープン５周年でもあり、かなり混雑が予想される。
早いうちにリニューアルオープンした立川北口店にも顔を出したいな。
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トリノ五輪がすべての競技を終了し、閉幕した。
今回のオリンピックの結果は、残念なことに荒川静香選手の金メダル一つに終わった。
オリンピックは、参加することに意義がある一つのイベントであるが、参加する以上ベストを尽くすことが望まれる。
やはり、国の代表選手と言うことを自覚して参加すればそれなりの良い結果が期待されるのは間違いない。
我々がレースに参加するときもレースに向けてのコンディションを整えたりすることも良くあり、当日にいかにベストの状態に持って行くかが勝負でもある。
昨日も駅伝で優勝を狙ったわけであるが、雨で中止となり、かなりショックでもあった。
前日までに体調と整え、当日にベストの状態に仕上げたのが中止となってしまった。
自分の身体は自分で調整できても、自然環境については調整できないのが一番残念であった。
オリンピックにおいても、天候不良で中止と言うことはよほどの場合がない限りないが、自分に合った気象条件が誰しもあり、その条件は自然現象であり、運でもある。
結果は、実力の他に運もかなりあるに違いない。
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昨日の天気予報で東京地方の今日の日中の降水確率は８０％と予想され、外れを期待していたが、見事当たってしまい、朝６時に駅伝中止の連絡があった。
中止となると、それまで身体をつくり、ベストの状態で望んだ人にとってはかなりがっかりである。
もちろん、次のレースへのつなぎでもあり、この状態を維持することが一番である。
次回は、引っ越しの関係で、３月は無理なので、４月か５月に走ろうかなと思っている。
ひとまず、５月２１日に昭和記念公園で１０㎞のレースがあるのでそれを目標にするのもいいかな。
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今日は、メガロス調布まで行き、朝１０時５分から１本エアロのレッスンを受けた後、ランニングマシンで１時間走った。
立川から調布まで行くのに、南武線で分倍河原乗り換えで調布まで行ったが、分倍河原は京王線の特急が通過するため、意外と接続が良くなかった。
メガロス調布の場所は、甲州街道（国道２０号線）を挟んで電気通信大学のすぐ前であり、今日が同大学の試験日でもあった。
そこの大学は、過去に受験予定であったが、共通一次試験（現大学入試センター試験）の成績が納得いかず、途中棄権したため、二次試験の願書は提出しなかった大学でもあった。
今日、調布でスタッフから色々な話の中で、「他の店舗の会員ですよね」、「明日の駅伝も参加されるんですよね。」と言われた。
そのとおり、普段鍛えているのがわかったみたい。
明日の駅伝は、朝６時現在、日中の降水確率が５０％以上なら中止になるとの話も聞いた。
現在の天気予報では、朝６時～１２時までの降水確率は、９０％とほぼ中止が確定する予報でもある。
もうひとつ、調布まで行く途中に気づいたことの一つで、平成２０年に南武線谷保～分倍河原間に新駅が開業するための工事をしていた。
たまに、他のスポーツクラブに行くのも色々な発見もある。
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トリノ五輪も、残すところあと3日となった今日、フィギュアスケートで荒川静香選手が日本代表選手として初めて金メダルを獲得した。
おめでとう！！
今回のオリンピックは日本の成績が今ひとつパットせず、メダルも一つだけと虚しいばかりである。
それと、トリノと日本の時差の関係から、メダル獲得の瞬間をＴＶで見ることも難しく、今日も、出勤したら、その話題で盛り上がり、時間的には、ちょうど出勤した時間であった。
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最近気になることの一つで、歩道を歩く歩行者のマナーの悪さがある。
悪い例として、歩行中の喫煙がひとつあり、これについては、新宿区では条例で禁止されているが、他の市町村においては、禁止されてはいない。
禁止されていないとはいえ、歩行中の喫煙は、他に歩道を歩く人に多大な迷惑と、ポイ捨てによる火災発生なども考えられる。
その他に、歩道を何列にも広がって歩く学生や、横断歩道以外の斜め横断などが見受けられる。
いずれの場合にせよ、事故を起こしたときには、車両等のドライバーに１００％過失がなくなり、歩行者への過失が与えられる。
とくに、初心者や高齢者と言った、弱者ドライバーなどには、過失が軽減されるなど、歩行マナーの悪い歩行者に対する過失割合が高くなると、相手方への医療費等の請求もできなくなり、いいことが全くなくなってしまう。
我が職場の北区十条周辺ではこのようなことが大きな問題の一つにもあげられている。
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今日の東京地方は、日中の最高気温が１５℃と春を思わせる気候であった。
朝から暖かく、久々に駅までの道のりをバス利用し、帰りは、汗をかくなどの暖かさであった。
しかしながら、この暖かさも明日までで、明後日の天気予報は曇時々雪でまた冬に戻る予報である。
金曜日に雪となると、日曜日の駅伝が中止となる可能性も出てくる。
今回の駅伝は、雨天中止のあり得るので、前々日または前日に雪が降れば間違いなく中止となる。
駅伝に向け調整中であるので、実施を願うばかりである。
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今日の帰りの電車で不思議なことが起こった。
湘南新宿ラインが、宇都宮線内の人身事故の関係で約４５分遅れており、池袋～大崎間同じ線を走る埼京線が定刻通りに運転されているにもかかわらず、遅れている湘南新宿ラインを優先して発車させたのである。
いつも利用している埼京線は十条駅を定刻に発車し、池袋に定刻に着いたはずだったが、遅れていた湘南新宿ラインの大船行きの電車がほぼ同時に到着した。
このパターンであれば、定刻に走っている埼京線が先に発車するはずであるが、なぜか湘南新宿ラインが先に発車することになった。
新宿で乗り換えるためには、少しでも早い電車に乗る必要があるため、仕方なく、隣ホームの湘南新宿ラインに乗り換え、新宿まで行った。
一つの路線に遅れが生じると、並行する路線にも影響するのが首都圏の鉄道ダイヤの弱いところでもある。
特に、私鉄に比べ、ＪＲは接続の問題なども考慮するため、かなり多くの電車に遅れが生じてしまう。
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先週の土曜日（１８日）から、スポーツクラブの改装工事が始まった関係、近隣の同系列のスポーツクラブの利用が可能となり、かなり混雑してきている。
平日の夕方以降は、普段でも比較的混む時間であり、今日は、いつもよりも混雑が激しかった。
明日は、さらに混雑が予想される。
混むとどうしても、使いたいマシンを使うことができなかったり、レッスンにより定員が設けられ、早く定員に達してしまうこともあり得る。
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今日は、第４０回青梅マラソンが開催され、それの応援に東青梅まで行ってきた。
この大会は、今まで２月第３週に行われていたが、来年から東京マラソンがその日に開催されることになり、２月の第１週に開催されるようになる。
青梅マラソンは、過去に一度雪のため中止になったこともある。
その翌年にエントリーをしたが、抽選に漏れ、それ以降、走ることができないレースと認識したせいか、一度もエントリーもせず、今に至っている。
このレースのコースは、ＪＲ河辺駅前をスタートし、ＪＲ川井駅付近を折り返す３０㎞の公認コースであり、高低差は、８０ｍ強とかなりあり、また、折り返しコースで、片側１車線の道路を一方通行で走るため、道幅も比較的寒く、参加者も多いことから、整列場所が後ろの方であればマイペースで走ることはほとんどできない。
制限時間が設けられ、時間になると交通規制を解除し、ランナーはその場で、歩道に誘導され、リタイヤとなる。
ゴール直前でリタイヤをするのは見てる方も気の毒であった。
来年は、青梅か東京のどちらかにエントリーをする予定である。
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新築マンションへの引っ越しが３月２５日と約１ヶ月後に迫ってきている。
引っ越しをするには、引っ越しの業者に依頼するのが必要であるが、３月の下旬から４月の上旬までは、どこの業者もいっぱいで、引き受けてもらうためには、４月の第２週以降でないと無理である。
今回は、引っ越しの幹事会社があるため、そこを利用すれば、優先的に引き受けは可能であるが、単身赴任者用の引っ越しサービスは実施していないため、割高にあってします。
そこで、どうせ割高になるなら、受けられるべきサービスはすべて受け、自分で運ぶことはないようにすれば、その日中に引っ越しも可能であり、現在の住まいもその日中に引き渡すことも可能である。
引っ越しは、できる限り混む時期を避けるのがベターであるが、マンションの完成の関係上不可能であるのが残念である。
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新築マンションを購入し、引っ越しに先立ち本籍地を新築マンションの所在地に移した。
本籍を移すもう一つの理由として、旧本籍地は、来月２０日に市町村合併により、今までの市町村名が消滅し、新しい市名になる。
出生地については、市町村合併がされても、旧市町村のまま戸籍に残ることになるので、旧本籍地の新市には自分自身の除籍謄本が残ることとなる。
戸籍に関しては、２０歳以上であれば、親の戸籍から独立し、自分自ら戸籍筆頭者になることが可能であるが、結婚などで本籍地を新しい場所に移すなどでない限りは独立する人は少ないと言われている。
また、皇居などを本籍地にする人も多いと言われている。
現住所と本籍地の大きな違いは、住所については、アパートマンション名まで記載することができるが、本籍地については、通常番地までの記載であり、アパート名などは記載することはできない。
したがって、新築マンションに引っ越した後は、本籍地と現住所は番地までは、同じでも、マンションの部屋番号までは、現住所のみの記載となる。
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ここ最近花粉症により呼吸が多少苦しい面もある。
そこで、鼻孔拡張テープ（ブリーズライト）を使用すると、通気性が良くなり走るのもかなり楽になるとある人から言われ実行してみた。
やはり、息も楽になり、走るにも普通の時と同じように走ることができた。
鼻が詰まっているとき、就寝時にいびきをかきやすい人、スポーツを実施するときには是非お薦めのものでもある。
今まで、これを使用してのレースはないが、月末の駅伝では使用してみるのもいいかな。
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ここ２～３日間、暖かい気候が続き、今日は、東京でも日中の最高気温は２０℃まで達した。
静岡では、何と２４℃まで上がるような暑さでもあった。
数日前までは、コート他、防寒スタイルが必要であったら、今日は、コートを着るとちょい暑く、いつも着ているチョッキを脱いで過ごした。
でも、明日からまた寒の戻りで、寒くなる予定である。
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今日の帰りは、十条駅をいつもより１本早い電車に乗ることができた。
これは、新宿発１８時ちょうどのあずさ号に乗ることができると思い、新宿駅に着いてみると、中央本線上野原～四方津間で信号機故障が発生した関係であずさ号の発車は、１８時３０分頃になるとの放送が入った。
せっかく早く帰れると思っていたのに、こんなこともあるのかと思い、あずさ号に乗ることはあきらめ、来た電車に乗り込んだ。
その電車がラッキーなことに新宿から乗車しながらも新宿から座ることができた。
その電車に乗車中、不思議なことが起こった。
最初、大月行きと放送したが、途中で、高尾行きに変更し、また、大月行きに行き先を変更するなどがあった。
結局、その電車は、国分寺駅で通勤快速青梅行きの待ち合わせをし、いつもより早い電車に乗りながらもいつも遅く着くことになるため、通勤快速に乗り換えることになった。
乗ろうとした電車に乗れないのがショックであったが、乗った電車が最初から座れたのはラッキーであった。
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先週から花粉症の影響で、鼻と喉がかなりやられており、ついに目がかゆくなるなどの症状が出始めた。
今年は花粉の量が少ないとはいえ、昨年まで、花粉のない沖縄で生活していた自分自身は、花粉に対して敏感であり、量の問題ではない。
応急救護セットの中は、目薬までが必要になった。
早く花粉の時期が終わるのを待つばかりである。
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先週、インボディー測定と柔軟性の測定を実施、本日、全身反射時間の測定を実施した。
柔軟性については、５段階評価の１であったが、全身反射時間は５段階評価の５であり、全く正反対の結果が出た。
この結果から、反射神経はかなり良いが、柔軟性は、極めて低いことが言えた。
自覚としては、過去に、自動車の運転シュミレーションをやってみたところ、６０㎞/hで走行中、飛び出しがあった時を想定したところ、何人かは引いてしまったが、自分自身は引かなくて済んだ。
一方、柔軟性については、体前屈は反動を付けない限り地面につくことができないくらい固いのである。
これを克服するために最近はヨガを始めたのでもある。
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ついにこの季節がやってきた。
ぼちぼち花粉も飛び始め、ゴールデンウィーク頃までいやな花粉の季節が続くのである。
北海道と沖縄には杉花粉が飛ばないため、花粉症がなく、昨年までは、３年間、花粉のない生活をしていた。
今年は、その分、敏感になってきたのか、既に症状が出てきている。
花粉症と風邪の症状は、比較的似ているが、見分け方として、一番わかりやすいのは、鼻水がさらさらしているか、どろどろしているかである。
もし、さらさらしているようであれば、花粉症の症状である。
鼻が詰まると、どうしても口で呼吸をしてしまい、空気が乾燥していることもあり、喉に負担がかかり、喉が渇きやすくなったり、喉が痛くなる症状も出てくる。
今回の症状は、間違いなく、花粉症の症状でもある。
早くこの時期が終わってくれるのを祈るばかりである。
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ＪＲ東日本の自動改札機を通過する際に使用する磁気式イオカードが本日の最終をもって終了する。
したがって、明日以降は、イオカードを自動改札機に通しても扉が開かないことになる。
自動券売機、自動精算機などでは、引き続き利用することは可能である。
払い戻しは、実施するが、残金の確認などがあり、かなりの時間を要することもあり得るようだ。
自動改札を通過するのには、磁気式よりもＳｕｉｃａの方が便利であり、自動精算も必要ないし、紛失しても再発行が可能であると同時に、ファミリーマートなどでも買い物ができる。
もちろん、今現在、定期券を利用しているが、Ｓｕｉｃａ定期券を利用し、購入の際に必要な分をチャージしている。
近い将来、自動券売機で切符を購入することもなくなるであろう。
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新たに、熊本県内の建築物６件の耐震強度不足が指摘された。
しかし、これを担当した建築士は県の調査などで偽装はないと主張、強度不足との指摘も否定した｡
これは、木村建設が施工したマンション５件とホテル１件であった。
姉歯元建築士以外の１級建築士でもこのような問題があることが発覚し、施工業者は、姉歯元建築士の問題で指摘を受けた木村建設であった。
姉歯元建築士の証言では、木村建設から、柱を減らすように指示を受けたようであるが、今回新たに発覚した問題でも施工業者が同じことから木村建設関係は１００％疑っても間違いはないだろう。
自分自身が今回購入し、来月入居するマンションは、少なくともこのような問題がないことは既に確認されている。
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今日、昼に弁当を買いに行ったところ、あるものに目がいってしまった。
それはタコライスで、沖縄料理の一つである。
これは、よく勘違いする人が多いが、タコを使った料理ではなく、メキシカンタコスをご飯の上にかけて食べるものである。
もともとタコスは、沖縄が米国統治か時代にメキシコ系アメリカ人によって、伝わり、日本人としては、米食であり、タコスの代わりにライスを使った料理がタコライスとなり今に至っている。
もちろん、これを食べるのは今年になって始めてであり、弁当屋さんに尋ねてみたところ、最近は、毎週水曜日限定でに販売しているようである。
沖縄在住中は、いつでも食べることができたが、東京に戻ってきたらなかなか食べる機会もなく、沖縄に行ったときは欠かさず食べているのも現実である。
これを知ったので、来週以降も毎週水曜日に狙うのもいいかな。
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今朝は、昨晩から降り積もった雪のため、歩道を歩くのになかなか歩けず、いつも乗っている時間のバスに乗ることができなかった。
そのため、約１㎞離れたモノレールの駅まで歩き、そこからモノレールを利用し、ＪＲ立川駅へと向かうことにした。
モノレールは、雪のため、１０分程度遅れていた。
何とか、モノレールに乗れ、無事にＪＲに乗り換えることもできた。
朝は寒かったが、天気予報では、暖かくなり、日中の予想最高気温は１５℃であったが、昼になっても朝とほとんど変わらず、寒く、昼の天気予報では、予想最高気温は８℃と朝までとは全く変わっていた。
これを聞いて、天気予報は全く当てにならないと思い、帰りも同じように歩道に積もった雪が解けきってないかと心配になった。
しかし、気温は上がらないものの、午後からお日様が出たおかげで雪も解け、無事に歩道を歩いて帰ることもできた。
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日本列島の南に低気圧が停滞している関係で、今晩から、東京都内でも雪が降り出した。
明日の朝まで降り続くようで東京都心でも２～５㎝積もるようである。
それだけ降り積もり、交通機関に影響を及ぼすこともありうる。
朝のラッシュ時に電車が遅れると、混雑も半端ではなくなり、また、電車もノロノロ運転となり、非常に苦痛となりうる。
交通機関に影響を及ぼさないことを祈るばかりである。
明日の日中は、南風に変わり、東京都心の最高気温は１５℃を予想されている。
１日でこれだけの温度変化があると何と言っても健康管理に気をつけなくてはならない。
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今日、いつも通っているスポーツクラブ内でインボディー測定を実施した。
インボディー測定では、通常の体重、体脂肪率以外に、体水分量、骨骼筋量、左右のバランス、基礎代謝量などを測定し、トレーニングメニューを作成することができる。
前回測定したのは、年末であり、約１ヶ月半前であった。
その時から比較してみると、体重が２㎏減になっており、体脂肪率も下がっていたが、残念なことに筋肉量も下がっていた。
一つびっくりしたことには、ＢＭＩ値が２０未満になっており、今後のトレーニングとしては、体重を減らさず、筋肉量を増やす必要があることがわかった。
バランス的には全く問題もなく、このまま維持すべきであった。
また、インボディー測定の他に、柔軟性の測定もやってみたところ、柔軟性は、５段階で１番硬いことがわかった。
確かに体前屈は、反動を付けない限り、地面には付かないくらい身体が硬いのは前々からわかっていた。
マラソンなどをやる人は、筋肉が硬くなりやすいため、身体が硬くなる傾向も高いようである。
ヨガを続け、少々でも身体が柔らかくなることを祈る。
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昨日から明日までの３日間、お台場にある東京ビッグサイトでダイビングフェスティバル２００６が開催されている。
今日、それを見学に行ってみた。
４年前までだと、埼京線がりんかい線と直通運転をしていなかったため、お台場方面に行くには、新橋からゆりかもめを利用しなくてはならなかったが、今は、りんかい線で国際展示場で下車し、徒歩で東京ビッグサイトまでは行け、かなり便利になった。
世界各国からダイビング関係のブースが揃い、バーゲン価格でダイビング関係の用品が販売されていたが、特に買うものもなく、見るだけであった。
会場で、２００６ミスダイバーのコンテストが開催されていて、ミスダイバーに選ばれた人は、Ｃカードの取得、ダイビングに必要な器材がすべて無料でもらえるなどの得点があった。
これに応募した人は２００人以上であり、本日参加した人は５人で、選ばれたのはたったの一人であった。
さらに選ばれた人は、雑誌の撮影なども予定されている。
女性に対しては、このような特典があるが、男性にはないのが残念である。
その他、昨年９月まで毎週火曜日夜９時からフジテレビで放映していた「海猿」のブースもあり、今年５月に映画を放映する宣伝などもやっていた。
「海猿」も続編が放映されたらいいな。
また、沖縄で一緒に潜ったことがある人にもばったり会った。
日本は、広いようで狭いな。
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今日は約３週間ぶりにエアロビクスのレッスンに参加した。
足腰の調子が思わしくないため、エアロビクスのレッスンを休んでいたが、最近走り始め、自分のペースで走れるようになってきたため、参加してみたのである。
エアロのレッスンをやすんでいる間は、ヨガを始めたり、歩くことや、バイクなどを中心にトレーニングをしていた。
ただ、エアーボードのレッスンだけは、エアロ系でも参加していた。
参加してみたところ、問題なさそうなので、これからは、今までどおりの参加ができそうである。
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毎月3日にファイルを改竄するウイルスが発生し、今のところ日本ではそれほど多く報告されていないが、今月に入って米国、インド、トルコ、ペルーなどを中心に世界各地で「毎月3日にPC内部のファイルを破壊する」ウイルスの感染が報告されている。
このウイルスは「Blackworm」「Nyzem.E」「MyWife.E」などと命名されたワーム型ウイルスだ。
症状としては、メールの添付ファイルあるいはネットワークの共有ファイルとしてばらまかれ、発病日を迎えるまでは静かに増殖活動のみを行ない、毎月3日にPC内のファイルを破壊するという。
この情報を受け、急遽ウィルスチェックを行った結果、幸いにも異状はなかった。
過去に一度ウィルスの被害に遭い、不特定多数にそれが送信されてしまい、送信記録にも残らないため、何処に送られたかが全くわからなかったのがネックであった。
訳のわからない内容のファイルは開かず削除し、すぐにウィルスチェックをかけるのがベストである。
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今日は、休暇を取り、横浜方面へ日産自動車横浜工場他の部外研修へ出かけてきた。
朝からのあいにくの雨であり、残念なことにベイブリッジやランドマークタワーのてっぺんを見ることもできなかった。
日産自動車と言えば、自分自身が現在乗っているマイカーは日産のマーチであり、ここの工場でエンジンを製造されたものである。
工場内を２時間ほど見学し、その後、昼食を中華街の四五六菜館でとるため、中華街へと向かった。
中華街と言えば過去に１回来たことがあるほか、友人の結婚式が中華街のすぐそばであり、中華街を素通りしたこともあった。
いずれも天気は雨であり、今回は中華街での雨は３回目となった。
同じ場所で３回も雨が続くと言うことは雨男であるに違いない。
今回の料理は上海料理であり、日本人の口に合うのは広東料理であるため、多少口に合わないところもあったが、お腹いっぱいになるまで食べることができた。
昼食を済ませ、午後から三菱みなとみらい技術館を見学し、天気も悪かったので早めに切り上げて帰路についた。
何と言っても今日は天気が悪かったのが残念だな。
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